随着新能源汽车越来越多，不少改装玩家开始转投阵营，玩车圈也开始陆续有不少出彩改装案例出现，而今天要跟大家分享玩家故事的车友阿钧就是其中之一。
“这台是2020款的特斯拉 Model 3 Standard Range版，平时主要当代步用。除此之外，我还有一台21款JPM的Model 3宽体原型车，都是以走静态路线为主。”
“选择这款车的原因很简单：它够安静，行驶起来丝滑平顺，颜值也干净得让人舒服，加上车身线条自带宽体潜力，对我来说这台车底子就够好看，改起来有的是发挥空间。”
“开始玩改装的时候，其实我只是想让代步车看起来特别一点。但随着对改装方面的了解越来越深入，便有了更多不一样的想法，例如小时候玩《极品飞车7：地下狂飙》游戏，里面那种夜里底盘灯闪、首都高疾驰的画面太深刻了，于是就想着做一台‘停在那里就帅’的车。”
“在改装构思方面，我的思路其实很简单，只追求帅不追求快。整个改装方案都主要在外观上面下功夫。”
“最吸睛的就是这套Robot全碳纤维手工宽体，同时我还以克罗心作为主题，包括了定制的克罗心LOGO、拉花贴纸以及大尾翼，配以3M超黑玻璃膜全车和底盘灯，整体偏夜色风格，像以前游戏里那种感觉。”
“行走部分，升级Airbft气动系统搭配airbft避震，还有拉维泽克罗心双片锻造轮毂，以及戈麦兹铝合金底盘倾角套件。”
“整个改装过程最花心思的就是手工宽体的接缝，这个地方调了好几版，倒弧角、拼接线、缝隙都一点点抠，还有气动姿态的高度，要调到既能落地又能日常走，都挺花精力的。”
“最满意的地方就是落地那一刻，Robot宽体配锻造轮毂，气动降下去，整车的比例就刚刚好，看着它停在那儿就挺治愈的。”
“不太满意的地方是手工件再细，也总有些小瑕疵，没能达到真正的完美效果。尾翼没有设计到最想要的效果，所以这次没有展出，有几处缝隙我还想再调，气动管线也有点占空间。”
“其他车友想给Model 3上宽体的话，千万别急，先把自己想要的风格琢磨透，手工宽体得多打几次样，多和师傅聊细节。最重要的是得自己喜欢，别太在意别人的眼光。”
“玩改装这么久，我最深的感受就是——改装哪有个尽头啊（笑），刚把一套件装好，转身就觉得哪儿都能再抠点细节、再优化优化，日子一长，这股子折腾劲儿倒成了改不掉的习惯。”
“至于后续的计划，应该会专注于打造一台宽体997代的保时捷911。”
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